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    飛機有倒擋嗎?

    時間:2021年04月05日   來源:

    停機坪上每天都有很多飛機進進出出,總有需要讓道或者掉頭的時候,那么飛機有沒有倒擋,能在地面上倒車嗎?

    其實,民航客機沒有倒擋。擋位的概念是相較于汽車而言的,汽車駕駛員變換擋位,可以將發動機的動力通過齒輪箱等傳動裝置作用于輪胎,而飛機的運動是靠氣流的反作用力,所以飛機沒有倒擋的概念。

    而飛機能否自行倒車,這個問題要一分為二來看。飛機落地后的減速動作中有一項叫開反推,就是發動機打開一組擋板,擋在尾噴口,改變向后氣流的方向,達到減速的目的。理論上,利用反推裝置是可以讓飛機倒車的,也有極少數航空公司允許某些機型在特定機場進行這種操作。但這種操作的弊端是機組人員在不可視機尾環境下,增大發動機油門,產生的強氣流等易引發不安全風險,所以絕大多數民航監管機構都不允許這種操作。

    沒有倒擋的飛機該如何向后倒車呢?這時需要一個好伙伴的幫忙——飛機牽引車(拖車)。其實,飛機在機坪時,考慮到安全、油耗、噪聲等因素,很多時候是需要關閉發動機的,此時飛機前進和倒退大多是由牽引車幫忙實現的。牽引車有前后兩個方向盤,分別用于飛機的前進和倒車。仔細看,司機面向飛機時一般就是將飛機向后倒車。別看飛機牽引車個頭不大,但功率高、扭矩大還特別靈活,可以實現飛機無動力前進和倒車。牽引車將飛機拖到指定位置,飛機便可以啟動發動機,實現自主滑行和起飛。

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